CO2削減で男を強く？
地球温暖化のせいなのか、オゾン層破壊のせいなのか、エンジンの排気ガスの
成分のせいなのか、ダイオキシンのせいなのか、何が原因なのかわかりません
が、最近とみに男が弱くなって女が強くなってます、日本では特に。
宮里藍やら荒川静香やらバレーボールやらビーチバレーやらソフトボールやら
女子は世界と渡り合ってる感じがあるのに、男子と言えばゴルフやらサッカー
やらバレーボールやら何やら、何見ても世界に歯が立たない。
私が思うに・・
少子化ですかね、やっぱり。長男が増えちゃって、次男、三男が少なくなって
長男はやっぱり色んな意味で失敗しちゃいけねーという意識が強くなって、
メチャクチャできない。
次男坊、三男坊は結構いい加減で、「まあ、オレはいいか！」みたいなとこが
あって好き勝手やってる。同じように女性も失礼ながら、「ま、ダメなら結婚
でもすっか！」と思えばいいわけで負けても怖くなんかない。
長男は負け続けると「このままじゃマズイ、これ以上失敗できない」って
段々ビビってくるけど、次男坊、三男坊や女性は、「そろそろ次は勝てんじゃねーの」
なんて気楽なもん。
だけど世の中の長男さんよ（俺もか）、もう少し気楽に行くべきだな。
一回や二回や三回くらい失敗したって、実は大したことはないのだ。
逆に一回成功したって、それもまた大騒ぎすんじゃないよ、って話。
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最近、前振りの方が長いですね、とは社員の言。
オヤジのボヤキ日記然としてきたか。
さて、長々と続いたハイブリッド vs 最新ディーゼルの結論編。
１．東京の市街地燃費はおそらくハイブリッドの勝ち。
２．高速燃費などでは、おそらく最新ディーゼルの勝ち。
３．ガソリンは１５０円、軽油は１２０円で燃料費はディーゼルの勝ち。
４．ハイブリッドの弱点は、暖房とバッテリーの寿命。
５．ディーゼルの弱点は、良くなってもまだわかるアイドリングの音。
６．ハイブリッドのコストは４０万円高。ディーゼルは３０万円高。
（ガソリン車比）
７．ディーゼル・ハイブリッドは随分高そう。
８．ディーゼルは、菜種油みたいな植物性油で走れてCO2削減の可能性あり。
こんなところで、この論争をひとまず終わりにしておきましょう。
でも燃費に敏感になることは、CO2削減につながるしいいと思います。
CO2削減していけば、ひょっとして男が強くなってくるかもしれないし、
イケメンも増えるかもしれませんよ（・・・ダメですか、こんなん）